Авиационный кластер – внешняя отделка
Наружная обшивка воздушного судна в большей степени, чем большинство других поверхностей, подвергается экстремальным нагрузкам: воздействию УФ-лучей, резких перепадов температур, агрессивных чистящих средств и керосина.
Сочетание этих факторов часто приводит к преждевременному износу наружных покрытий, который проявляется в потере блеска, изменении цвета или даже потере адгезии.
Высокоглянцевые лакокрасочные системы, разработанные Mankiewicz, после всесторонних испытаний, проведенных ведущими авиакомпаниями, и получения сертификата OEM, готовы для использования в серийном производстве и успешно прошли необходимую сертификацию.
Наша революционная система, состоящая из базового покрытия и прозрачного лака заслуживает особого внимания: эта технология обеспечивает максимально длительное сохранение блеска и стабильность цвета и в то же время делает возможным более быстрое и эффективное нанесение.
Лакокрасочная продукция, специально разработанная с учетом требований авиастроения, обладает следующими решающими преимуществами:
- Эффект мокрой поверхности: особо высокоглянцевые поверхности (Æ 92-96 при измерении под углом в 60°)
- Длительное сохранение блеска и стабильность цвета даже при интенсивном воздействии УФ-лучей
- Высокая эффективность за счет сокращения общего времени производственного цикла и увеличения интервалов между техническими обслуживаниями
- Снижение потребления керосина за счет снижения веса и улучшения аэродинамики
- Рекомендованы Airbus, Bombardier, DeHavilland, British Aerospace и AMS 3095 для восстановительного ремонта большинства типов самолетов
Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации о наших разработках для авиационной индустрии.
